# Ingénieur(e) senior - Commandes de vol électriques (Fly-By-Wire) et secondaires

**Company:** [SOGECLAIR](http://jobs.workable.com/companies/rUYAf59H96MxpXCS6WXu66.md)
**Location:** Montreal, Canada
**Workplace:** hybrid
**Employment type:** Full-time
**Department:** Sogeclair Digital Engineering

[Apply for this job](http://jobs.workable.com/view/8adc1379-ebe2-448b-a3a1-8c64eef82c8f)

## Description

**\*\*\* English version will follow \*\*\***

Rejoignez une équipe au cœur de l’innovation aéronautique et contribuez au développement de systèmes de commandes de vol de pointe. En tant qu’Ingénieur(e) senior Fly-By-Wire, vous jouerez un rôle clé dans l’intégration et la certification de technologies critiques sur des programmes d’envergure.

**LES TÂCHES QUE VOUS ALLEZ ACCOMPLIR** 🎯

·       Réaliser l’intégration des systèmes de commandes de vol électriques (Fly-by-Wire) et des commandes de vol secondaires sur l’aéronef.

·       Soutenir le développement des concepts, des approches de conception et de la philosophie système avec le fournisseur des commandes de vol.

·       Réaliser et/ou revoir les analyses afin d’évaluer la faisabilité des concepts.

·       Développer, valider et vérifier les exigences techniques du système de commandes de vol.

·       Rédiger et/ou revoir les exigences techniques.

·       Rédiger et/ou revoir les procédures d’essais.

·       Exécuter des essais sur banc d’essai et/ou sur aéronef.

·       Rédiger et/ou revoir les rapports d’essais en support aux activités de certification.

·       Résoudre les problématiques rencontrées sur les aéronefs en service.

·       Réaliser le diagnostic, déterminer les causes racines et définir puis mettre en œuvre les actions correctives.

·       Assurer la conformité au processus de développement ARP4754.

·       Participer aux études de compromis (trade-off) et aux analyses de coûts du cycle de vie pour les futurs programmes.

·       S’assurer que le processus de conception et l’implémentation des équipements respectent les exigences et standards de l’entreprise.

·       Effectuer des déplacements occasionnels chez les fournisseurs et les autorités réglementaires, ainsi que du support sur site à la chaîne d’assemblage final (Toronto et Montréal, ainsi qu’aux États-Unis)

**YOUR RESPONSIBILITIES 🎯**

·       Perform integration of Fly-by-Wire (FBW) and Secondary Flight Control systems on the aircraft.

·       Support the development of concepts, design approaches, and system philosophy with the flight control system supplier.

·       Perform and/or review analyses to assess concept feasibility.

·       Develop, validate, and verify technical requirements for the flight control system.

·       Draft and/or review technical requirements.

·       Draft and/or review test procedures.

·       Execute bench and/or aircraft testing.

·       Draft and/or review test reports in support of certification activities.

·       Resolve issues encountered on in-service aircraft.

·       Perform troubleshooting, determine root causes, and define and implement corrective actions.

·       Ensure compliance with the ARP4754 development process.

·       Participate in trade-off studies and life cycle cost analyses for future programs.

·       Ensure the design process and equipment implementation comply with company requirements and standards.

·       Perform occasional travel to suppliers and regulatory authorities, as well as on-site support at final assembly lines (Toronto and Montreal, as well as in the United States).

## Requirements

**VOTRE PROFIL EST ESSENTIEL À NOTRE REUSSITE** 💎

·       Baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial et minimum 7 ans d’expérience en aéronautique.

·       Expérience en définition et certification d’au moins un système FBW et/ou de commandes de vol secondaires.

·       Bonne compréhension des systèmes aéronautiques et de leurs interfaces (électrique, hydraulique, avionique, auto-pilotage) ainsi que du processus de certification Part 25.

·       Expérience en modélisation et simulation des systèmes de commandes de vol (atout), avec maîtrise de MATLAB/Simulink/Stateflow.

·       Familiarité avec des outils tels qu’ADAMS et CATIA (atout), ainsi que MS Office et outils de gestion des exigences (atout).

·       Bilingue français et anglais.

·       Fortes aptitudes en communication, jugement technique, esprit d’initiative et orientation résultats.

**YOUR PROFILE IS ESSENTIAL TO OUR SUCCESS 💎**

·       Bachelor’s degree in Mechanical or Aerospace Engineering and a minimum of 7 years of experience in the aerospace industry.

·       Experience in the definition and certification of at least one Fly-by-Wire (FBW) system and/or Secondary Flight Control system.

·       Strong understanding of aircraft systems and interfaces (electrical, hydraulic, avionics, autopilot) as well as the Part 25 certification process.

·       Experience in modeling and simulation of flight control systems (an asset), with proficiency in MATLAB/Simulink/Stateflow.

·       Familiarity with tools such as ADAMS and CATIA (an asset), as well as MS Office and requirements management tools (an asset).

·       Bilingual in French and English.

·       Strong communication skills, technical judgment, initiative, and results-oriented mindset.

Le Groupe SOGECLAIR valorise la diversité et l’inclusion et considère ces éléments comme étant essentiels à sa performance. Nous nous engageons à recruter sans discrimination.

## Benefits

Notre processus recrutement :

📞 Un rapide entretien téléphonique de pré-qualification

🤝 Un entretien technique et RH

💻 Un second entretien technique (Optionnel)

🏁 Bienvenue à bord !

SOGECLAIR DIGITAL ENGINEERING consolide et développe les projets d'ingénierie au sein du groupe, se caractérisant par une diversité de domaines d'expertise. En tant qu'entreprise à dimension humaine, SOGECLAIR et ses équipes d'experts, offrent de multiples compétences en ingénierie mécanique, allant des phases de recherche et développement jusqu’aux supports en services.

Nos expertises : aérostructure et installation de systèmes, aménagements de cabine d’intérieurs d’avions, industrialisation, gestion de configuration, conseil en management et en opérations, performance des produits et procédés, transformation numérique, excellence opérationnelle et transition environnementale.

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